Spangi unregistriert
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05.04.2008 14:28 |
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AvantiV6 
Foren Gott
 

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Herkunft: Odenthal(Nähe Altenberger Dom...) Fahrzeuge: 1/2 S2 Coupe,Audi 80 CD5E Typ81 2,0 "JS",Audi 90 Typ81 2,2E "KV",Audi Coupe Typ85 2,3 "NG"...Golf2 Typ19E 2-Türer 1,6 "PN" (Winter),Golf2 Typ19E 4-Türer "RP" (Sommer) EditionOne beim Winter bzw. Fire+Ice Umbau beim Sommer...
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Ich sach da nix mehr zu...wie eben telefonisch besprochen mit mir und dem Jens aka Audibengel der bis vor ner Std. bei mir heut zu Gast war...
Und was die Auktion als solches angeht...Typ81 78-86...sollten echt alle in Frage kommen und der Knülch hat das zusammengefaßt der Einfachheit halber!!!
"Frage an den Verkäufer" benutzen und einfach mal direkte und leicht verständliche Fragen stellen...idealerweise zuvor mittels Freundlichem bzw.Onkel EXXX die Länge die gebraucht wird bestimmen!
Das einzigste Argument was in meinen Augen für diese Teile zählt ist neben einem minimal verbesserten Druckpunkt und der Optik die eh keiner sieht sowie einer etwas besseren Haltbarkeit noch der Antimardereffekt...ABER mir hat noch keiner in nen Bremsschlauch gebissen weil die anscheins nich auf DOT 4 stehen die kleinen Pelzbiester mit dem Spitzen Esszimmer deren Hobby es ist Autos lahm zu legen!!!
Zuletzt wieder 3 Zündkabel am Typ89 Coupe mit NG von meinem Kumpel Peter...waren ja auch erst 3 Wochen drin das Zündgeschirr!!!
__________________ A U D I ! ! ! Mann(i) gönnt sich ja sonst nix...!
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05.04.2008 20:21 |
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Spangi unregistriert
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@AvantiV6
Ich werde beim Sandtler oder Timm´s Autoteile fragen, denn die können mir da bestimmt weiter helfen. Und da die Tevlonbeschichtet sind, sind Sie verschleißfrei!
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05.04.2008 22:14 |
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AvantiV6 
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Du machst datt schon "mon frére"...
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05.04.2008 22:43 |
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Spangi unregistriert
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Ich denke auch, denn was nicht passt, wird passend gemacht!
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06.04.2008 01:42 |
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AvantiV6 
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Mal gespannt was du dann im Schochen für nen Unterschied verspüren wirst!?
Mach doch mal einen Bremswegvergleich "vorher - nachher"?
Am besten VOLLBREMSUNG...das ist dann ein "stehender" Begriff!
)
Aber ohne ABS kann das teuer werden...Reifentechnisch...
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06.04.2008 02:32 |
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Spangi unregistriert
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@AvantiV6
Du merkst du schon, dass sich der Druckpunkt verändert!
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06.04.2008 12:29 |
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AvantiV6 
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Bin ich froh das ich Auditechnisch nur 5ender hab...das ist wohl schon ein guter Unterschied Bremsanlagentechnisch...
4ender Bremse!
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17.04.2008 21:31 |
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coupeavant unregistriert
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Manni!!!
..lachst du uns aus?
Du hast leider Recht. Der Unterschied ist schon bemerkenswert.
Vor allem die Ingenieure damals bei Audi...
Da hat der 5ender vielleicht 60 KG und 8 Km/h mehr- da brauchts direkt nen anderen Lochkreis und ne stärkere Bremse.
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18.04.2008 07:19 |
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AvantiV6 
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Ingo..."Auslachen"...nicht die Spur!
Und...beim CD5E hab ich doch auch 100er LK und ne Spielzeugbremse...sagte doch beim letzten mal dir auch das meine 3 %ender allesamt verschiedene Bremssysteme drauf haben...
Ne KV-vergleichbare Bremse beim CD5E wär der Hit oder zumindest eine mit innenbelüfteten Scheiben anne VA!
Warum kann ich die vom JS Coupe nicht rüberschnippen...?
Aber mit 108er anne VA ud 100er anne HA...naja...
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18.04.2008 08:03 |
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