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Zum Ende der Seite springen Motor läuft unruig  
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iggitus iggitus ist männlich
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Motor läuft unruig Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo
ich habe folgendes problem:

ab undzu wenn ich mein autolein anmache läuft der motor total unruhig und ungleichmäßig
so als hätte er zu wenig strom oder so
weiß einer von euch wo der fehler liegen könnte?

__________________

22.03.2008 21:29 iggitus ist offline E-Mail an iggitus senden Homepage von iggitus Beiträge von iggitus suchen Nehmen Sie iggitus in Ihre Freundesliste auf
coupeavant
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Oh ja, kann viele Ursachen haben!
Erst mal ein paar Eckdaten klären:
-nur beim Kaltstart, oder auch bei warmen Motor?
-nur um Leerlauf?
-läuft er dann zwichendurch ruhiger (also abwechselnd)?

Du hast doch nen neuen Kopf drauf!
Vielleicht hat sich auch nur ein Unterdruckschlauch am Vergaser gelöst.
23.03.2008 10:45
iggitus iggitus ist männlich
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nur im kalten zustand(wenn ich in dann im leerlauf so auf 3500 umdrehungen bringe gehts meist weg)

er läuft auch ab undzu normal

__________________

23.03.2008 11:10 iggitus ist offline E-Mail an iggitus senden Homepage von iggitus Beiträge von iggitus suchen Nehmen Sie iggitus in Ihre Freundesliste auf
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@iggitus Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

dann würd ich ganz klar sagen: Kaltstartventil/ Kaltstartdüse
Ich hab jetzt wohl kein Fachwissen über deinen Motor.
Müsste aber an der Ansaugbrücke montiert sein.
Hast du ´ne Reparatur Anleitung für deinen?
Sonst müßte ich dir was raussuchen
23.03.2008 11:17
iggitus iggitus ist männlich
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ne hab keine anleitung
wär cool wenn du mir da was raussuchen könntest

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23.03.2008 11:39 iggitus ist offline E-Mail an iggitus senden Homepage von iggitus Beiträge von iggitus suchen Nehmen Sie iggitus in Ihre Freundesliste auf
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@iggitus Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

gib doch mal bitte deine Motordaten.
Hab hier was für 4 Ender :
DD, DS, DT, DZ, EP, FY, JN, NE, PV, WV/YN, YP, YY, YZ
23.03.2008 11:43
iggitus iggitus ist männlich
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1,8 L DS 90PS Fronti

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23.03.2008 11:44 iggitus ist offline E-Mail an iggitus senden Homepage von iggitus Beiträge von iggitus suchen Nehmen Sie iggitus in Ihre Freundesliste auf
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@iggitus Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

hast nen 2E2 Vergaser.
Ich schick dir mal ein paar Fotos aus meinem Buch an deine Email.
23.03.2008 11:52
coupeavant
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@iggitus Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

ich korrigiere:
Bei dir scheint es eher das Thermozeitventil zu sein.
Das TZV reguliert bei niedrigen Temperaturen die belüftung der Dreipunktdose.
23.03.2008 12:10
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okay, und wo sitzt das?
und kann man da was machen oder muss ich das austauschen?

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23.03.2008 17:27 iggitus ist offline E-Mail an iggitus senden Homepage von iggitus Beiträge von iggitus suchen Nehmen Sie iggitus in Ihre Freundesliste auf
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@iggitus Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Sorry, passe.
Vielleicht gibts da noch mehr Tipps vom Team.

Das Thermozeitventil sitzt hinter der Dreipunktdose, hat 2 Schlauchanschlüsse und einen elektr. Stecker.
Die Dreipunktdose ist rund, ca 5cm im Durchmesser und ca 2cm dick. Laut der Zeichnung, die ich hier habe, gibt es 3 Schlauchanschlüsse.
Check doch mal alle Schläuche, auf Dichtigkeit.
Mehr kann ich dir leider auch nicht helfen.
Ich würd mal zum Bosch Händler damit- ist bestimmt nur ne Kleinigkeit.
Am besten du findest jemand Älteren, der auch noch die Vergasertechnik kennt.
Der neumodische Kram wo du ein Laptop brauchst, kann fast jeder KFZ- ler
Aber die alten Schätzchen...
23.03.2008 18:13
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