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Zum Ende der Seite springen Motor läuft unruig  
Beiträge zu diesem Thema Autor Datum
 Motor läuft unruig iggitus 22.03.2008 21:29
 RE: Motor läuft unruig coupeavant 23.03.2008 10:45
 RE: Motor läuft unruig iggitus 23.03.2008 11:10
 RE: Motor läuft unruig AvantiV6 23.03.2008 23:40
 @iggitus coupeavant 23.03.2008 11:17
 RE: Motor läuft unruig iggitus 23.03.2008 11:39
 @iggitus coupeavant 23.03.2008 11:43
 RE: Motor läuft unruig iggitus 23.03.2008 11:44
 @iggitus coupeavant 23.03.2008 11:52
 @iggitus coupeavant 23.03.2008 12:10
 RE: Motor läuft unruig iggitus 23.03.2008 17:27
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iggitus iggitus ist männlich
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Motor läuft unruig Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hallo
ich habe folgendes problem:

ab undzu wenn ich mein autolein anmache läuft der motor total unruhig und ungleichmäßig
so als hätte er zu wenig strom oder so
weiß einer von euch wo der fehler liegen könnte?

__________________

22.03.2008 21:29 iggitus ist offline E-Mail an iggitus senden Homepage von iggitus Beiträge von iggitus suchen Nehmen Sie iggitus in Ihre Freundesliste auf
coupeavant
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Oh ja, kann viele Ursachen haben!
Erst mal ein paar Eckdaten klären:
-nur beim Kaltstart, oder auch bei warmen Motor?
-nur um Leerlauf?
-läuft er dann zwichendurch ruhiger (also abwechselnd)?

Du hast doch nen neuen Kopf drauf!
Vielleicht hat sich auch nur ein Unterdruckschlauch am Vergaser gelöst.
23.03.2008 10:45
iggitus iggitus ist männlich
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nur im kalten zustand(wenn ich in dann im leerlauf so auf 3500 umdrehungen bringe gehts meist weg)

er läuft auch ab undzu normal

__________________

23.03.2008 11:10 iggitus ist offline E-Mail an iggitus senden Homepage von iggitus Beiträge von iggitus suchen Nehmen Sie iggitus in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von iggitus
nur im kalten zustand(wenn ich in dann im leerlauf so auf 3500 umdrehungen bringe gehts meist weg)
l


Mannoman...gehts noch...3500 in KALTEM Zustand...Klasse...warum nicht gleich bis in den Begrenzer Kollege...oder hast den schon raus?! Augenzwinkern uncool
Ehe du solche Aktionen häufiger wiederholst such lieber mal nach den Fehler und am besten bald!
2E2 Kaltstartprob...->URGEWALT und dann bitte SUCHFUNKTION BENUTZEN...DAS IST EIN ALTER SCHUH wenn ich nicht irre am DS!
Solltest du Haufenweise Infos finden! meinung

Nicht böse gemeint aber ich dachte du kennst das schon mit Infos in der UG-oder?

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23.03.2008 23:40 AvantiV6 ist offline E-Mail an AvantiV6 senden Beiträge von AvantiV6 suchen Nehmen Sie AvantiV6 in Ihre Freundesliste auf
coupeavant
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@iggitus Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

dann würd ich ganz klar sagen: Kaltstartventil/ Kaltstartdüse
Ich hab jetzt wohl kein Fachwissen über deinen Motor.
Müsste aber an der Ansaugbrücke montiert sein.
Hast du ´ne Reparatur Anleitung für deinen?
Sonst müßte ich dir was raussuchen
23.03.2008 11:17
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ne hab keine anleitung
wär cool wenn du mir da was raussuchen könntest

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23.03.2008 11:39 iggitus ist offline E-Mail an iggitus senden Homepage von iggitus Beiträge von iggitus suchen Nehmen Sie iggitus in Ihre Freundesliste auf
coupeavant
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@iggitus Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

gib doch mal bitte deine Motordaten.
Hab hier was für 4 Ender :
DD, DS, DT, DZ, EP, FY, JN, NE, PV, WV/YN, YP, YY, YZ
23.03.2008 11:43
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1,8 L DS 90PS Fronti

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23.03.2008 11:44 iggitus ist offline E-Mail an iggitus senden Homepage von iggitus Beiträge von iggitus suchen Nehmen Sie iggitus in Ihre Freundesliste auf
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@iggitus Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

hast nen 2E2 Vergaser.
Ich schick dir mal ein paar Fotos aus meinem Buch an deine Email.
23.03.2008 11:52
coupeavant
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@iggitus Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

ich korrigiere:
Bei dir scheint es eher das Thermozeitventil zu sein.
Das TZV reguliert bei niedrigen Temperaturen die belüftung der Dreipunktdose.
23.03.2008 12:10
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okay, und wo sitzt das?
und kann man da was machen oder muss ich das austauschen?

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23.03.2008 17:27 iggitus ist offline E-Mail an iggitus senden Homepage von iggitus Beiträge von iggitus suchen Nehmen Sie iggitus in Ihre Freundesliste auf
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