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Geschrieben von Flitschbirne am 15.02.2004 um 12:10:

  Motorumbau

Hi @ all

Ich habe mich endlich dazu entschlossen meinen DS Motor auf 110 PS umzubauen. Nur leider bin ich mir noch unschlüssig wie ich das machen soll. Es gibt grundsätzlich zwei verschiedene Möglichkeiten:

1. Nur den Zylinderkopf tauschen (DS gegen DZ)
   
2. Komplette Machine tauschen
   

Jetzt steh ich vor folgendem Problem. Ich habe ja einen Nachrüst-G-Kat und das soll auch so bleiben! Wenn ich aber den Zylinderkopf vom DZ nehme kann ich den G-Kat nicht mehr nutzen . Also wäre es ja besser direkt die ganze Maschine z.B. durch den 1.9e zu tauschen. Der hat nen G-Kat. Nur stellt sich einerseits die Frage ob alle Teile aus dem Typ 89 passen und andererseits wäre es sehr schade um Meine DS Maschine die ja erst 70000 runter hat.

@ Mark....
Welchen Motorkennbuchstabe hat der Motor in deinem Coupe und welchen hat der 1.9e?? Die haben ja beide nen G-Kat.

Schaut euch mal um nach 110 PS Typ 81 und 113-115PS Typ 89. Ich muß ja auf jedenfall dann einen Schlachten.


Ich hab gerade mal im Edka nachgeschaut...der DS, JV, DZ,PV haben alle den gleichn Block und die gleichen Kolben. Sogar der NE, JV aus dem Typ 89 haben die gleiche Ersatzteilnummer!

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Geschrieben von Nicole am 15.02.2004 um 12:19:

 

Ich sag direkt bescheid....

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Geschrieben von Nicole am 15.02.2004 um 12:49:

 

Also....

• Unser Coupé hat nen PV-Motor
  
• Vom Typ89 die Motoren passen, da der Grundbau gleich ist
  
• Wegen dem Kennbuchstaben vom 1,9e will er nochmal in seinem schlauen Buch nachschauen.
  

Ist halt nur die Frage was der TÜV dazu sagt, wenn Du nur den Kopf wechselst. Die Motornummer lautet dann ja immernoch DS... oder Du musst das wegschleifen (sagt Mark)

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Geschrieben von Flitschbirne am 15.02.2004 um 12:54:

 

Das ging aber schnell

So wie ich das sehe hat der PV auch den gleichen Block wie der DS. Dann kann ich ja den Kopf + Einspritzanlage mit G-Kat tauschen und kann meinen DS Block weiterhin nutzen . Jetzt muß ich nur noch ein Auto finden das ich schlachten kann. Am besten wär ja ein Unfallwagen.

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Geschrieben von Nicole am 15.02.2004 um 13:45:

 

sonst haben wir schonwieder ein Auto zum sammeln weil der dann auch wieder viel zu schade ist.

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Geschrieben von Flitschbirne am 15.02.2004 um 14:23:

 

Ich hab mal ein bischen im Internet geforcht und diese Internetseite gefunden: http://www.audiyoungtimer.ch/technik/tech80B3.html
Wie ich finde ist die sehr aufschlußreich

1.9E = SD
2.0E = 3A

Laut Etka haben DZ, SD, 3A den gleichen Zylinderkopf!!!
Das hieße ja, das ich den Zylinderkopf mit Einspritzung vom Typ 89 mit SD Motor auf meinen DS Block bauen kann ich liebe Audi

Nachtrag:

Ich habe jetzt verschiedene Motoranbauteile wie die Einspritzanlage zwischen dem PV (110PS) und SD (113PS) verglichen. Es scheint wirklich alles zu passen. Selbst die Nummer für das Motorsteuergerät ist die gleiche.

@ Mark...

Was hälst du von der Idee einen SD zu zerlegen und den Kopf plus Einspritzanlage auf den DS zu bauen?

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Geschrieben von Nicole am 15.02.2004 um 18:06:

 

Zitat:

Dann soll er einen an Land ziehen

Original Kommentar von Mark

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Geschrieben von Flitschbirne am 15.02.2004 um 18:21:

 

Bin schon dabei......

Update:

Ich habe einen Audi 80 Typ 81 gefunden!

Motor 1.9l 83kw 113PS

Das Auto hat einen Getriebeschaden, erst 126tkm gelaufen und ziemlich viele Extras (ABS, Servo, Zentral, e-Fensterheber, e-Schiebedach etc). Ich werde den warscheinlich mim Hendrik zusammen kaufen. Er war sich nur noch nicht sicher.

Morgen gehts erstmal zum TüV. Mal sehen was die zu meinem Vorhaben sagen.

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Geschrieben von Flitschbirne am 17.02.2004 um 21:11:

 

Tag 3:

Ich war heute beim TüV-Rheinland! Um den Motor einzutragen brauchen die eine Bescheinigung von Audi das die Bremsen das auch mitmachen . Ich habe dann heute Nachmittag mit Audi telefoniert. Die sagten mir das ich nur eine E-Mail mit meinem Fahrzeugschein und meinen genauen Wünschen zu schreiben bräuchte und würde die Bescheinigung dann erhalten . Das hab ich dann auch getan. Bin mal gespannt wie lange das dauert.
Den Typ 89 hab ich dann auch noch klargemacht. Den bekomme ich dann am Montag nach Euskirchen geliefert

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Geschrieben von ViRuS(Mario) am 17.02.2004 um 21:51:

 



Wie jetzt... ein Typ 89 klargemacht ,zum schlachten ? was ist das für einer und woher ?

Wenn das so weiter geht können wir ja bald ein Teilehandel aufmachen

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Geschrieben von Flitschbirne am 18.02.2004 um 08:19:

 

@ Mario...

Das ist ein Typ 89 in silber:

1.9l 113PS
Bj. 88
Automatik
Servo
e-Fensterheber
e-Außenspiegel
e-Schiebedach
Sportausstattung
126tkm gelaufen

bis auf das Getriebe ist er sehr gut in schuß. Hab ich aberalles da oben schon mal geschrieben