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Geschrieben von AvantiV6 am 05.04.2008 um 20:21:
Ich sach da nix mehr zu...wie eben telefonisch besprochen mit mir und dem Jens aka Audibengel der bis vor ner Std. bei mir heut zu Gast war...
Und was die Auktion als solches angeht...Typ81 78-86...sollten echt alle in Frage kommen und der Knülch hat das zusammengefaßt der Einfachheit halber!!!
"Frage an den Verkäufer" benutzen und einfach mal direkte und leicht verständliche Fragen stellen...idealerweise zuvor mittels Freundlichem bzw.Onkel EXXX die Länge die gebraucht wird bestimmen!
Das einzigste Argument was in meinen Augen für diese Teile zählt ist neben einem minimal verbesserten Druckpunkt und der Optik die eh keiner sieht sowie einer etwas besseren Haltbarkeit noch der Antimardereffekt...ABER mir hat noch keiner in nen Bremsschlauch gebissen weil die anscheins nich auf DOT 4 stehen die kleinen Pelzbiester mit dem Spitzen Esszimmer deren Hobby es ist Autos lahm zu legen!!!
Zuletzt wieder 3 Zündkabel am Typ89 Coupe mit NG von meinem Kumpel Peter...waren ja auch erst 3 Wochen drin das Zündgeschirr!!!
Geschrieben von Spangi am 05.04.2008 um 22:14:
@AvantiV6
Ich werde beim Sandtler oder Timm´s Autoteile fragen, denn die können mir da bestimmt weiter helfen. Und da die Tevlonbeschichtet sind, sind Sie verschleißfrei!
Geschrieben von AvantiV6 am 05.04.2008 um 22:43:
Du machst datt schon "mon frére"...
Geschrieben von Spangi am 06.04.2008 um 01:42:
Ich denke auch, denn was nicht passt, wird passend gemacht!
Geschrieben von AvantiV6 am 06.04.2008 um 02:32:
Mal gespannt was du dann im Schochen für nen Unterschied verspüren wirst!?
Mach doch mal einen Bremswegvergleich "vorher - nachher"?
Am besten VOLLBREMSUNG...das ist dann ein "stehender" Begriff!

)
Aber ohne ABS kann das teuer werden...Reifentechnisch...
Geschrieben von Spangi am 06.04.2008 um 12:29:
@AvantiV6
Du merkst du schon, dass sich der Druckpunkt verändert!
Geschrieben von coupeavant am 18.04.2008 um 07:19:
Manni!!!
..lachst du uns aus?
Du hast leider Recht. Der Unterschied ist schon bemerkenswert.
Vor allem die Ingenieure damals bei Audi...
Da hat der 5ender vielleicht 60 KG und 8 Km/h mehr- da brauchts direkt nen anderen Lochkreis und ne stärkere Bremse.
Geschrieben von AvantiV6 am 18.04.2008 um 08:03:
Ingo..."Auslachen"...nicht die Spur!
Und...beim CD5E hab ich doch auch 100er LK und ne Spielzeugbremse...sagte doch beim letzten mal dir auch das meine 3 %ender allesamt verschiedene Bremssysteme drauf haben...
Ne KV-vergleichbare Bremse beim CD5E wär der Hit oder zumindest eine mit innenbelüfteten Scheiben anne VA!
Warum kann ich die vom JS Coupe nicht rüberschnippen...?
Aber mit 108er anne VA ud 100er anne HA...naja...
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